TRIZ理论在解决回转式空气预热器低温腐蚀以及堵灰问题中的应用

回转式空气预热器冷端传热元件的低温腐蚀、堵灰现象在国内外非常普遍,且受到众多电厂的关注,该问题会严重影响到锅炉的安全运行,导致诸如排烟温度增高、热风温度降低、阻力增大、漏风率上升等问题。根里奇·阿奇舒勒创立的TRIZ理论是一种综合的创新方法,可促进发明创造并得到优异的创新产品,它能够帮助我们系统地分析问题,发现问题的本质以及矛盾,从而得到问题实质解。本文针对回转式空气预热器低温腐蚀以及堵灰问题,采用TRIZ理论进行了深入分析。     

循证护理在无鞘指引导管经桡动脉冠状动脉介入围术期的应用

【摘要】 目的 探讨循证护理在无鞘指引导管经桡动脉冠状动脉（冠脉）介入治疗围手术期的应用效果。方法 通过循证护理小组查阅相关文献资料，检索证据，对30例无鞘指引导管经桡动脉冠脉介入治疗术后患者进行评判性循证护理。结果 穿刺成功率100%，术后共发生2例桡动脉血管并发症，经及时处理，均未发生严重后果，达到预期效果。结论 循证护理措施规范了护理行为，预见性地将护理工作标准化、程序化，使护理工作由被动转为主动。值得临床推广应用。

     

计及储能动态的VSG惯量阻尼自适应控制研究

随着风力发电、光伏发电等新能源发电渗透率增加，电力系统的等效惯量和等效阻尼逐渐减小，其稳定性问题变得越来越严峻。虚拟同步发电机（virtual synchronous generator， VSG）技术的提出能有效地解决这一问题。然而，传统的VSG并网逆变器采用恒惯量和阻尼控制，在系统受到扰动时，其鲁棒性较差。因此，为增强系统的鲁棒性，优化其频率响应曲线，本文提出了一种计及储能装置动态特性的并网VSG惯量阻尼自适应控制策略。首先，阐述了VSG的基本工作原理，然后通过建立其数学模型分析不同旋转惯量和阻尼系数对系统输出特性的影响。在此基础上，结合同步发电机（synchronous generator， SG）功角特性曲线和频率振荡曲线设计出旋转惯量和阻尼系数的自适应控制策略，该控制策略通过引入惯性环节以较好地匹配储能装置的动态特性。最后，通过MATLAB/Simulink仿真软件对比分析了所提控制策略和传统的VSG恒惯量和阻尼控制，结果验证了所提控制策略的正确性。     

庄旺煤矿综放工作面顶煤冒放性分析

结合庄旺煤矿50208综放工作面煤层赋存特征,系统分析了开采深度、煤层强度、煤层厚度、煤层夹矸、煤层顶板及顶煤节理裂隙对综放工作面顶煤冒放性的影响,并通过隶属度法对庄旺煤矿顶煤冒放性的影响因素进行计算,做出综合评价,最终计算得工作面顶煤冒放性隶属度值μ为0.701,冒放等级为中等。因此,庄旺煤矿采用综采放顶煤回采工艺是可行的。     

顺丁橡胶凝聚用分散剂的应用进展

介绍顺丁橡胶(BR)凝聚用分散剂的发展历程,无机类化合物、非离子型表面活性剂和离子型表面活性剂为3种主要分散剂。分析氧化锌、油酸、油酸聚环氧乙烷酯、表面活性剂SP-169和多元羧酸钠作为BR凝聚用分散剂的应用特点。其中表面活性剂SP-169和多元羧酸钠具有分散效果好、用量小、起泡小、来源广泛和无残留的特点,在BR生产中得到广泛应用。建议根据新型表面活性剂的特性,建立合成橡胶凝聚用分散剂的标准评价方法,筛选出更加适合橡胶生产的分散剂。     

分子筛负载有机磷酸酯成核体系对聚丙烯性能的影响研究

采用溶液浸渍法制备了不同分子筛负载有机磷酸酯（MBP）成核体系，研究其对等规聚丙烯（iPP）结晶性能和力学性能的影响，并通过扫描电子显微镜观察不同分子筛对MBP的分散情况，进而揭示不同分子筛负载MBP对iPP成核性能提升差异的原因。结果表明，B类分子筛?1和B类分子筛-2负载MBP对iPP性能影响有限。而A类分子筛-1和A类分子筛-2负载MBP成核体系对iPP的性能提升明显：不仅促使iPP的结晶温度分别提高了10 ℃和6 ℃；也在促使iPP的弯曲模量分别提高29.9 %和13.0 %的同时，使得其冲击强度分别提升8 %和7 %，起到了有效的刚韧平衡的作用。成核体系的SEM结果表明，A类分子筛-1的加入能有效分散MBP，从而促使其在iPP当中发挥成核性能；而B类分子筛?1本身团聚严重，无法很好地分散MBP，因此无法发挥提升iPP成核性能的作用。     

考虑电动汽车充电负荷的配电网运行风险控制与优化

针对大规模充电负荷接入导致配电网运行风险增大，需要控制和优化的问题，采用加权分布熵为指标来评估配电网的运行风险，基于此提出了配电网接纳电动汽车极限辆数的评估方法，并由此建立了各节点接纳能力评估模型；基于优化潮流分布的原理，提出了通过网络重构和闭环运行来改善配电网运行风险的方法；根据节点脆弱程度提出了充电负荷接入节点优化方法来改善配电网的运行风险。仿真算例分析了配电网接纳电动汽车的极限辆数，并研究了网络重构、闭环运行和充电负荷接入节点优化对配电网运行风险的改善效果。仿真结果表明，该方法优化效果明显，可为控制和改善配电网运行风险提供参考。     

L型充填管道料浆输送压力损失及优化研究

全尾砂料浆管道输送作业中，料浆管道底部磨损问题比较严重，极大地影响了料浆管道的使用寿命。结合唐山某铁矿全尾砂料浆L型管道充填现状，以L型管道输送压力损失最小为原则进行研究，选择灰砂 比为1∶4、1∶6、1∶8，配比浓度为54%、58%、62%的充填料浆作为试验对象，以3、5、7 m/s为料浆流动速度，采用COMSOL Multiphysics数值模拟软件，基于3D数值模型计算了管道直径为70、80、90、100 mm 4种情 况下的压力损失，分析了压力损失的影响因素并进行了优化研究。结果表明：管道直径越大，45°截面的压力越大，L型管道压力损失与管道直径呈二次多项式函数关系，管道直径减小到70 mm或增大到100 mm，都会 加速L型管道底部的磨损。为延长矿山L型管道服务时间，最大限度减轻管道底部磨损，建议该矿山L型充填料浆输送管道直径取85 mm，料浆流速3 m/s，灰砂比1∶4，质量浓度64%。     

船用铝-钢复合过渡接头焊接试验研究

通过模拟焊后热处理试验,分析了界面温度与界面结合强度的关系,并以此为基础进行了船用铝-钢复合过渡接头焊接工艺试验。试验结果表明,铝-钢复合过渡接头焊后的组织和性能均能满足相关标准和产品技术协议的指标要求。     

分子筛协同有机磷酸盐改性聚丙烯性能的研究

采用直接混合法制得等规聚丙烯(iPP)/分子筛体系和iPP/有机磷酸盐成核剂(NA11)/分子筛体系,研究不同种类分子筛在不同含量下对iPP结晶温度及力学性能的影响,进而研究不同分子筛在低含量下协同有机磷酸盐对iPP体系成核性能的影响,从动力学角度解释了提升原因。结果表明,单独添加分子筛制得的iPP体系,随着分子筛含量的增加,结晶性能和力学性能得到显著提升,不同分子筛对iPP性能的影响不同,ZSM-5型分子筛在含量为5%(质量分数,下同)以上具有促进iPPβ晶型生成的效果;采用直接混合法制得的不同分子筛复配有机磷酸酯钠盐NA11成核剂可提升iPP的力学性能;特别是当0.1%NA11和0.1%4A型分子筛一起添加到iPP中时,可在保证iPP具有较好刚性的同时兼具有良好的韧性,使iPP的弯曲模量提高35.2%、冲击强度提高14.4%,从而达到促进iPP材料刚韧平衡的效果。